30年，他坚持每日整修路肩边坡，保持路容整洁，用坏了100多把铁锨，1000多把扫帚；30年，他坚持每天往返30公里义务巡查刘楼道班所管理养的全部道路，累计里程超过33万公里，相当于绕地球9圈；30年，他没有请过一天假，没有一项完不成、做不好的工作；30年，他熟悉自己养护的路就像熟悉自己的身体，爱护路就像爱护自己的孩子，硬是用最简单的劳动工具，在艰苦的环境中养出了最好的路；30年，公路系统每年都有困难帮扶指标，参加工作以来他从没有因为个人问题向组织提出过任何一项要求！

　　他，就是菏泽市东明公路局106国道刘楼道班养路工王青云。 2006年，市、省和中宣部先后将其列为重大典型，进行了集中宣传。

　　路在心中，魂牵梦萦

　　1978年8月，24岁的王青云接父亲的班，成了106国道刘楼道班一名养路工。“一张床，一盏灯，一口铁锅四面风”，一起参加工作的同事们受不了别人“和农民一样修理地球”的嘲笑，纷纷想办法调换了工作。他却认为自已守护的是“大动脉”，责任十分重大。最近十多年里，单位多次要求他担任道班班长，或者进城带民工负责路面养护，他却说，自己养路、护路已经习惯了，干别的很难再适应，还是天天在路上心里踏实。

　　106国道东明段全部为粉沙土路基，路沟里长年流淌着黄河水，当时路面窄，等级低，油路面直接与土路肩衔接到一起，保持路基稳定十分艰难。整路肩，填水毁，备土牛，还有每天清扫公路，就是每天工作的主要内容。

　　夏天太阳把人晒出一身痱子，冬天冷风把脸吹得起冻疱，有时风沙吹得人睁不开眼，酸甜苦辣没有让他觉得委屈，他所管养的路段一次又一次被评为“样板路段”，却让他感到无尚满足。时间久了，路在他的心中生了根，每一棵树、每一座桥、每一处转弯，莫不烂熟于胸。他用铁锨和扫帚清理和打扮公路，比“绣花”还要细心。

　　一场车祸让他认识到自己的工作和人的生命息息相关，主动担负起每天一次15公里路巡的任务，骑着自行车查标志是否齐全，桥梁是好完好，路面有没有破损，路容是否清洁，一干就是二十多年风雨无阻。2004年，改建后的106国道进行大规模绿化，为了保护小树苗，他每天披星戴月，带着干粮在路上“巡逻”，经常举着自制的“爱护路树人人有责”的牌子到村队和小学“搞宣传”。在路上，他被车辆碰倒过，被大雨淋病过，因为不让羊群啃树皮被牧羊人大骂过，因为不让人在路上偷土被打伤过。有人劝他：“路又不是你家的，何必管得太宽？”他回答：“时间长了，老觉得路是自家的一样。羊在路上啃树皮，就觉得象揭自己的皮一样难受，有人在路上挖土，就和割我的肉一样心疼！”

　　由于长期超期服役，106国道东明段2003年改建前路面破损十分严重，他开着农用三轮车四处找碎砖头，将砖渣和粘土拌和到一起，发现坑槽就及时去填补，决不让一个坑槽过夜。春节时无人帮忙，他就一个人开着三轮上路填补，道路平坦了，自己的心里才开始舒坦。

　　2003年秋，东明黄河大堤出现险情，正在建设中的106国道成为黄河抢险的“生命线”。他和同事们在刺骨的风雨中一干就是十多个昼夜，哪里车辆通行困难就在哪里抢修道路。当他一身泥水回去时，二十几亩秋庄稼全部烂在地里，家里的围墙成了一摊稀泥，房顶漏出来一个大窟窿，瘫痪的母音躺在床上骂他，他只能跪在泥水里给老人承认“错误”。

　　护路为本，业求专精

　　工作中他认识到，养护公路绝不是简单的体力劳动，其中有不少“学问”。下雨后他总是及时上路，通过路肩上的小片积水或流水痕迹，判断哪个地方需要填土、哪个地方需要整平；为减少路基水毁，他琢磨出了保持纵横坡度、保留边坡“格巴”草、填“鸡爪沟”时必须“拍打”等一整套好的办法；通过填砖渣等方法解决了桥体与路基结合部容易因排水而出现“露骨”和塌方的难题。太阳在哪个方位、刮什么样的风，朝哪个方向干活最省力等，他都有一整套“土办法”，而这些，也是他辛勤劳动的乐趣所在。

　　为解决路基排水问题，1993年，他和工友们用石灰土做底，将路面挖补时收集起来的路面老油皮用铁锤砸碎，放在大铁锅里加热翻炒，摊铺成面层，做成了经济、实用的“再生沥青泄水槽”，被东明公路局在三条干线公路推广。2003年106国道建成后，单位没有资金及时修建标准泄水槽，他就用农村垛围墙的办法，在石灰土中掺上麦秸，再加入少量水泥制作光滑面，做成了最简单“石灰土泄水槽”，应用于整个106国道东明段，一次性节约资金达到160余万元。

　　亦忠亦孝，至情至深

　　王青云的父亲是东明公路局最早的养路工。“拾破烂也要当破烂王，掏大粪就要当时传祥”，王青云一直把父亲的话记在心里，经常回去跟爹爹交流养路护路的体会。在他眼里，年年捧奖状、戴大红花，对父母是最大的安慰。

　　1995年，王青云的哥哥遭车祸身亡，撇给他的只有三个未成年的孩子；父亲里外操心，积劳成疾，因脑中风，下半身子整体瘫痪；母亲几乎哭瞎了眼，不久也脑中风；为了家中的光景更好一些，他的妻子象大男人一样开起了农用三轮车，却不幸摔裂了脊椎，穿上了“钢背心”，从此再不敢干重活。

　　十几年前，他的父母先后脑中风，老两口头顶头住在一个房间里，一躺就是十几年；十年前，他的哥哥遭遇车祸，撇给他3个未成年的孩子。为了家中的光景能好一些，他的妻子学会了象男人一样开着三轮车干农活，不幸摔坏了脊椎，腰里打上了钢板，再也不能弯下腰来干重活。父母要照顾、要护理，妻子要治病、要静养，孩子们要吃饭、要上学，在家里，王青云有永远也做不完的事情。为了不耽误工作，他经常在夜里干农活；因为确实忙不过来，他把生病的母亲送到妹妹婆家供养，每逢节日，他就象女儿回娘家一样，带着大包小包看望生身母亲。孩子们不愿为家庭增加负担，一个个读完初中就不再读书。十几年下来，家庭的重担让这个1米75的汉子瘦得不足100斤。可是，不管家里窘迫到什么程度，每到工作时间，他就会出现在公路上，他所养护的公路永远是那样平整坚固、线条流畅、干净整洁。

　　作为家里的“顶梁柱”，他经常一个人对着墙角发愣，他不能不责怪自己上对不起父母，下对不起子女，也愧对跟他过了大半辈子、没享过几天福的妻子，可他从不后悔做了养路工。

　　青天作证，白云为伴。如今宽敞的106国道不会再有三十年前的旧貌，青云同志的爱路护路之心也决不会有任何更改。路是石头铺就的，他已把自己当成一块铺路的石子，把所有的情感融入的坚实的公路中去了。